Опасность полетов во время грозы: мнение КГА и правила взлета

Опасности полетов во время грозы: мнение Комитета гражданской авиации

Проблема безопасности полетов во время грозы остается актуальной для авиакомпаний и пассажиров. Комитет гражданской авиации (КГА) разъяснил важные аспекты, касающиеся взлета и полета в условиях грозовой активности.

Правила безопасности при полетах в грозу

Согласно правилам безопасности, намеренный полет в кучево-дождевые облака, сопровождающиеся электрическими разрядами, строго запрещен. Экипаж воздушного судна обязан обходить грозовые очаги на безопасном расстоянии не менее 15 километров.

Взлет во время грозы

Тем не менее, взлет самолета во время грозы возможен, если:

• нет опасности по маршруту взлета;
• существует возможность обхода опасных участков.

Это позволяет обеспечить безопасность как экипажа, так и пассажиров.

Риск удара молнии

Современные самолеты сконструированы с учетом возможного удара молнии. Несмотря на то что молния может попасть в самолет, она не вызывает разрушительных последствий. Причины таковы:

• Во время полета самолет не имеет контакта с землей, куда обычно уходит мощность электрического заряда.
• Электрический заряд проходит по корпусу и уходит в атмосферу через токосъемники, расположенные на законцовках крыльев и хвостового оперенья.
• Антенна радиолокатора, расположенная в носовой части самолета, может притягивать атмосферное электричество, но конструкция остается целой.

Пример из практики

В августе 2024 года молния повредила самолет Boeing 737 авиакомпании SCAT, что привело к его выведению из расписания. Это событие стало причиной изменения расписания на 14 рейсах, подчеркивая важность соблюдения правил безопасности в условиях грозы.